山東危險品運輸的監(jiān)管體系在近年來得到了不斷的加強和完善，但仍存在一些需要改進的地方。

起初，山東省在危險品運輸方面實施了“全過程、一體化”的監(jiān)管模式，該模式確保了從裝卸、停放、行駛到應(yīng)急處置等各個環(huán)節(jié)都得到了有效的監(jiān)管。這一模式不僅提高了危險品運輸?shù)陌踩?，還明顯降低了?；坊馂?zāi)、爆炸、有毒有害物質(zhì)泄漏等惡性事故的發(fā)生率。此外，山東還加強了對?；愤\輸企業(yè)的考核，對已經(jīng)退出營運市場的車輛數(shù)據(jù)及時清理，進一步提升了危險品運輸?shù)恼w管理水平。

其次，山東省還加大了對運輸企業(yè)負責人的培訓教育力度，通過座談會、警示教育、實地參觀等形式，強化企業(yè)負責人的安全知識體系教育和安全生產(chǎn)管理能力。同時，山東省還督促各市企業(yè)按規(guī)定健全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍，并建立責任明晰、運轉(zhuǎn)高能的應(yīng)急聯(lián)動機制，這些措施都極大地提高了危險品運輸?shù)陌踩Ｕ纤健?/span>

然而，盡管山東危險品運輸?shù)谋O(jiān)管體系在不斷完善，但仍然存在一些挑戰(zhàn)和不足。一方面，監(jiān)管部門在人力和物力資源方面可能仍然不足，導(dǎo)致監(jiān)管難度不斷加大。另一方面，監(jiān)管部門與企業(yè)之間的溝通也可能存在不暢，影響了監(jiān)管效果。此外，一些企業(yè)可能采取虛報危險品品名等手段，給監(jiān)管帶來了一定的困難。

為了進一步完善山東危險品運輸?shù)谋O(jiān)管體系，可以從以下幾個方面入手。首先，加強監(jiān)管部門的人力資源建設(shè)，提高監(jiān)管人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平，使其能夠更好地履行職責。其次，加強監(jiān)管部門與企業(yè)之間的溝通和合作，建立更加有效的信息共享機制，提高監(jiān)管的針對性和有效性。此外，還可以利用現(xiàn)代科技手段，如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等，提高危險品運輸?shù)男畔⒒?，進一步提升監(jiān)管效率和準確性。

同時，還需要強化危險品運輸行業(yè)的自律機制，鼓勵企業(yè)自覺遵守相關(guān)法規(guī)和標準，提高自我管理和自我約束的能力。此外，還應(yīng)加強對危險品運輸市場的監(jiān)管力度，打擊非法經(jīng)營和違規(guī)行為，維護市場的公平競爭和秩序。

綜上所述，山東危險品運輸?shù)谋O(jiān)管體系在不斷完善中取得了一定的成效，但仍需進一步加強和完善。通過加強監(jiān)管部門建設(shè)、加強企業(yè)溝通合作、利用科技手段提高信息化水平以及強化行業(yè)自律和市場監(jiān)管等措施，可以進一步提高危險品運輸?shù)陌踩院涂煽啃裕Ｕ先嗣袢罕姷纳敭a(chǎn)安全。